МАШИНЫ И АППАРАТЫ СПИРТОВОГО ПРОИЗВОДСТВАВЫДЕРЖИВАТЕЛЬСпуск и смешивание массы из разных слоев достигается при помощи шибера 12, который перемещается вокруг вала 13 и в зависимости от своего положения может обеспечить спуск массы через, спускную трубу или из нижних слоев. В нижнем конусном днище устроен люк 14 для чистки. Чтобы облегчить осмотр и ремонт выдерживателя внутри него по всей высоте устанавливают скобы. На рис. 3-19 изображен внешний вид аппарата-выдерживателя. Вместо предохранительного клапана к выдерживателю присоединяют открытый гидравлический затвор, представляющий собой U-образную трубу диаметром 100-150 мм и высотой 7 м. Такая конструкция позволяет не относить выдерживатель к аппаратам, работающим под высоким давлением.
Рис. 3-19. Выдерживатель Рис. 3-20. Ловушка затвора (внешний вид) Столб воды в трубе равен 3,5 м (рис. 3-19), уровень воды в трубе контролируют водоуказательным краном, помещенным на половинной высоте трубы. В верхней части гидравлический затвор имеет ловушку (рис. 3-20), назначение которой состоит в том, чтобы задержать воду, вытесняемую из затвора при повышении давления сверх 0,7 ати и в то же время обеспечить выпуск избыточного пара. Цилиндрический корпус ловушки в верхней части имеет ряд отверстий 1. К крышке ловушки 2 приварен открытый снизу цилиндр 3. В верхней части внутреннего цилиндра также имеются отверстия 4, против которых к крышке приварены козырьки 5. Если давление в выдерживателе поднимется выше 0,7 ати, то вода из гидравлического затвора поступит в ловушку, а избыточный пар с примесью небольшого количества воды уйдет через отверстие 1 в атмосферу. Как только давление падает, вода стекает обратно в гидравлический затвор и нормальная работа затвора восстанавливается. На трубе, отводящей пар из выдерживателя, устанавливают регулятор давления, при помощи которого в выдерживателе поддерживается давление в пределах от 0,3 до 0,5 ати. Регулятор давления (рис. 3-21) имеет чугунный корпус, который с верхней и нижней сторон закрыт крышками. В центре верхней крышки проходит шток, соединенный с поршнем, а с другой стороны на шток уложены грузы, в соответствии с необходимым давлением. В нижней части корпуса имеется штуцер для впуска пара, в верхней части - штуцер для выпуска пара.
При понижении давления поршень опускается вниз и закрывает выходное отверстие для пара. При повышении давления поршень поднимается, и пар проходит через выходной штуцер. Таким образом, давление пара регулируется автоматически. В нижней крышке имеется отверстие для спуска конденсата, который направляют в выдерживатель. Пар, образующийся при выдувании массы из разварника в выдерживатель, должен за сравнительно короткий промежуток времени поступить в предразварник для подогревания массы, поэтому паровая труба, соединяющая выдерживатель с предразварником, должна быть соответствующего диаметра. Практика показала, что диаметр этой трубы должен быть 150-200 мм. В этом случае нагревание сырья в предразварниках происходит нормально. Трубу изготовляют сварной из листовой стали толщиной 3 мм. Рекомендуется выдерживатель снабжать паровыми барботерами для обдувки решетки и подогревания массы в нижнем конусе, так как замечено, что даже при хорошей теплоизоляции масса около стенок нижнего корпуса начинает охлаждаться и загустевать. На трубе, отводящей массу, устанавливают пробоотборник и патрон для термометра. К верхней конической крышке присоединяют трубу для установки манометра (см. рис. 3-19). Вся наружная поверхность выдерживателя должна быть покрыта теплоизоляцией. В табл. 3-4 приводятся основные размеры выдерживателей.
Техническая характеристика выдерживателей Таблица 3-4
В табл. 3-5 даются ориентировочные соображения по установке выдерживателей в зависимости от производительности завода. Таблица 3-5
|
Оглавление |